凤凰汽车 东莞导购：随着紧凑型SUV锋驭在国内市场获得相对较好的表现，这也成为了铃木品牌重新竖立品牌形象的好时机。在很多人看来，特别是熟悉汽车市场的消费者，都会觉得铃木的小车比较好，但实际上它们决定改变这个思路，因为国内的消费者实在是太喜欢大号的轿车了。所以这个以造小车闻名的车企趁热打铁，为消费者提供了一款满足国情需求的三厢车，以求复制锋驭的成功。

目前长安铃木启悦新车已到东莞华多利4S店，现正全面接受预订，其指导价为8.79万元至12.19万元，由于启悦已全系入选国家节能惠民推广目录，消费者购车时可在市场指导价基础上叠加享受3000元的节能惠民补贴，因此在补贴后，启悦的实际售价区间为8.49万元起至11.89万元。凤凰汽车东莞站编辑于近日实拍了此款车型，下面就跟随我们镜头一起来品鉴一番吧!

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)

外观篇：

单看车头，启悦和锋驭在风格上有些相似，不过启悦的车头有一定的聚拢效果，突出了尺寸更大的进气格栅，从而实现了更强的冲击力，也让启悦的前部造型比锋驭要凶狠一些，颇有欧洲车的设计风格，而ALIVIO也会在欧洲市场销售。

更为重要的是，启悦并不缺少力量感，从车头到车尾均设计了强化视觉感受的空气动力学组件，能够利用多少气流所带来的好处我们无法得知，但确实带来了更加强烈的视觉冲击，也让启悦变得没有那么单调。

前大灯立体感十足，近光灯配有透镜，远光灯以及转向灯都采用卤素光源。

启悦的长宽高三围分别是4545x1730x1475毫米，轴距为2650毫米。

实际上启悦车身设计较为动感，从车头向车尾呈现“前低后高”的走势，而且车头和车尾的所占的面积也都并不大，使得车身在紧凑之余更多了几分轿跑车的风格。

大面积的尾灯与头灯相呼应，镀铬装饰条让尾部更加时尚运动。

启悦拥有15寸和16寸两款铝合金轮毂，低配的舒享型两个车款都配备15寸铝合金轮毂，其余三个车款全部配备16寸轮毂。

内饰篇：

来到启悦内部，有一种置身于高级车的感觉。内饰的设计和以往的铃木车有很大不同，这辆双色内饰的启悦具备一定的高级感，各个区域的材质在视觉上非常吸引人。

驾驶座区域能够感受到启悦的时代感，无论是方向盘上丰富的多功能按键/换挡拨片、新颖的空调控制面板，都是目前中高级车比较流行的。

而坐在副驾驶座的乘客，也会感觉到启悦内饰有着较好的视觉体验。除了上深下浅之外，中间还多了一条木纹的装饰条。

在很多人印象中，铃木的车型空间都不是很大，但这个印象从启悦开始必须要改改了。启悦的后排空间比较理想，特别是腿部。

后行李厢的标称容积为495升，在同级车型中算是数字比较大的。经过实际测量，启悦的后行李厢也具备较为可观的数据。

动力篇：

启悦采用与锋驭相同的1.6L G-INNOTEC发动机，这是铃木最新研发的机型，在技术层面虽然没有使用当前比较时髦的汽油直喷，但全铝缸体、带有VVT可变气门正时技术仍是当今这个价位的车型中应用最广的主流产品。

最大功率90千瓦(122马力)，峰值扭矩则有158牛·米，在同价位的1.6L自然吸气发动机中，铃木这台新发动机的参数处于比较高的水平。

与锋驭采用的CVT无级变速器不同的是，启悦装备的是6速手自一体变速器，很显然铃木是将启悦赋予了一定的运动色彩，所以才配置了传统的6速自动变速器。

编辑总结：启悦很好的将动感与实用进行了很好的结合，外观看起来足够动感，而内部却档次感俱佳，而且在乘坐空间上超越很多专为国内量产加大的对手们，配合极低的油耗以及相对较为丰富的配置，并没有给人什么可以明显找出的缺点，相信这款新车能延续锋驭在市场上的惊艳表现。